保山20#精密无缝钢管规格来电优惠

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	防腐处理 


	1、沥青漆涂层


	沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。


	2、水泥砂浆内衬+特殊涂层


	这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。


	3、 环氧煤沥青涂层


	环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面


	4、环氧陶瓷内衬


	环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种良好的防腐蚀涂层。


	5、铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层


	这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。


	6、聚氨酯涂层


	是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。


	地埋走水用螺旋钢管目前好的防腐形式就是3PE防腐，但是在现实操作中往往根据口径的不用及数量的不用会选择不用的防腐形式。


	  1、口径不用决定了防腐形式


	  目前3PE防腐支持的口径大小一般在69mm---1820mm之间，其他的一般都会选用环氧煤沥青防腐形式。


	2、数量的不用决定了防腐形式


	  由于3PE防腐是通过生产线进行的，因此对于数量有要求，通常大量的螺旋钢管进行3PE防腐是可以的，费用还偏低一些，但是如果量少一半防腐厂是不愿意进行调型生产的，只要等着或者选用环氧煤沥青防腐形式。


	 

执行标准为：结构管GB8162-1999、流体管GB8163-1999、低中压锅炉管GB3087-1999、液压支架管GB17396-1999、高压锅炉管GB5310-1995、化肥专用管GB6479-2000、石油裂化管GB9948-88、船泊用管、GB5312-2000等。本公司主要生产和销售外径5-630*壁厚1-80无缝管 精密光亮管、高压锅炉管、低中压锅炉管、流体管、结构管、石油裂化管、化肥专用管、船舶用管、地质管、液压支柱管、合金管 不锈钢管等。秉承诚服务、恪守誉的宗旨，在同等的质量下，保证以较低的价格，完善的服务，较高的誉来答谢各界朋友的支持和厚爱，欢迎您的来电、咨询，我们将竭诚为您服务！

	球墨铸铁管用于输送水、煤气、气氛、油和取暖蒸汽等日常较高压力流体和其他用处的球墨铸材的特点是内壁光滑、重量轻、耐腐蚀、防结垢功用好、代价低一级，但缺陷也较多，首要有以下几点：老化、热胀冷缩大，不宜长工夫受日光照射、抗压功用差，施工欠妥易惹起变形性差，可挠度差，易俗铸铁管的原材料中添加了镁、钙等碱土金属或稀有金属锻造而成。 


	1：压力管道和配件


	 球墨铸铁用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业生产，它们的制造、设计和使用既符合标准，也符合标准和实施规程。就运送水和其它液体来说，早就证明球铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。就生产的吨位而论，汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户，其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：（1）动力源一发动机部件；（2）动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套；（3）车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能性。汽车柴油机的制造者们从延长发动机的使用寿命出发，谨慎地考虑曲轴材料的选抒，当高强度的贝氏体等温悴火球铁为了提高动力重量比，涡轮增压器的扩大使用影响了材料的设计根据，装有涡轮增压器的排气管的温度提高到500一70。C，在这种条件下，氧化和蠕变强度变得重要了。具有优良性能的球铁正在取代灰铸铁应用于排气管，随着温度的提高，将更进一步使用硅铝合金球铁。